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Dedeuch Piano, sano, lentano...
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Commençons par un peu de philo : Le malheur de l'un fait le bonheur de l'autre !!!
Après sa belle sortie de route vendredi dernier sur le rallye d'Allemagne, Galli, qui a été victime d'une fracture au fémur gauche, est indisponible pour 5 mois. Résultat : Duval reprend du service ! Déjà engagé avec Stobart pour les 2 derniers rallyes asphalte de la saison (Catalogne et Tour de Corse), Duval sera au départ du rallye de Nouvelle Zelande, à la fin du mois. C'est bien pour le pilote belge, qui s'il réussit pourrait peut être espérer un volant pour la saison 2009, je lui souhaite ! Seul petit souci, son copilote pour la Nouvelle Zelande : Ford Stobart a engagé un recours auprès de la FIA pour obtenir une autorisation de changer aussi le copilote. François Duval n'a eu que des navigateurs francophones dans sa carrière et il n'est pas réaliste qu'il roule avec Giovanni Bernacchini, l'habituel comparse de Gigi Galli. "Normalement, une équipe ne peut changer qu'un élément sur la liste des engagés mais le management de l'équipe demande actuellement la permission à la FIA de changer à la fois le pilote et le copilote en raison d'un problème évident de sécurité dû à la barrière de la langue. Si c'est confirmé, Patrick Pivato rejoindra Duval pour l'épreuve", a précisé l'équipe. En espérant pour Duval que ce recours soit accepté. En attendant, il faudra surveiller Duval lors du rallye de Catalogne et du Tour de Corse, car selon Loeb, Duval reste son plus sérieux adversaire sur asphalte !!! ![]()
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Par dessus pont...!!! |
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De bonnes news pour Duval !
Recours accepté pour courir en Nouvelle Zelande avec son copilote Patrick Pivato, l'ex copilote de Stéphane Sarrazin !!! Autre très bonne nouvelle pour le pilote belge, il fera le rallye de Catalogne et le Tour de Corse non plus au sein de l'équipe Stobart mais au sein de l'équipe officielle Ford !!! Latvala est autrement dit sur la touche sur ces 2 rallyes, après ses mauvais résultats en Allemagne (9ème) !!!
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